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近日，能源公司對(duì)行車吊鉤進(jìn)行技術(shù)改造，有效化解了行車起吊過程中因設(shè)備損壞和夾具滑落所引發(fā)的人員安全風(fēng)險(xiǎn)，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

能源公司所使用的荷載量為5噸的行車，主要承擔(dān)著起吊電石坨和轉(zhuǎn)運(yùn)電石鍋的重任。然而，在日常作業(yè)中，由于電石鍋插板（電石夾取位置）的擺放方向不一致，行車操作工在起吊電石坨和夾取電石鍋時(shí)，不得不讓夾具來回?cái)[動(dòng)，以此來達(dá)到扭正吊鉤方向的目的。這種操作方式不僅存在設(shè)備損壞的隱患，還因夾具滑落給職工帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)難題，能源公司集思廣益，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，在1#行車吊鉤進(jìn)行試點(diǎn)改造。技術(shù)人員采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)與行車吊鉤相結(jié)合的方式，引出控制線接入現(xiàn)場控制柜，并在控制柜中增加模擬模塊，將控制點(diǎn)位添加至遠(yuǎn)程操作界面。如此一來，中控人員只需點(diǎn)擊旋轉(zhuǎn)開關(guān)，就能輕松實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)吊鉤的功能。它成功避免行車起吊過程中設(shè)備損壞和夾具滑落傷人的風(fēng)險(xiǎn)，讓中控工作效率提升30%。

“自從行車吊鉤完成技改后，再也不用依靠我們?nèi)肆Ψ磸?fù)扭正吊鉤方向，也未曾出現(xiàn)傾斜倒塌的現(xiàn)象，起吊工作變得輕松便捷。”車間行車工鐘苗欣喜地說道。目前，該技改方案運(yùn)行效果良好，車間的8臺(tái)行車均已按照改造方案完成改造。（鄭靜）